# Jokati GmbH – Digital Freight Office (Volltext aller Seiten) > Automatisch generiert aus https://jokati.de am 2026-09-08. Kuratierte Kurzfassung: https://jokati.de/llms.txt --- ## Jokati – Digital Freight Office | Frachtkosten transparent machen URL: https://jokati.de Das Digital Freight Office – Frachtkosten transparent. Entscheidungen fundiert. Jokati ist eine digitale Plattform zur Analyse, Simulation und Optimierung von Frachtkosten. Einfach nutzbar, ohne aufwendige Systemintegration, unabhängig von Dienstleisterstrukturen. Demo anfragen Kostenlose Potenzialanalyse Vertrauen von führenden Unternehmen im DACH-Raum Mittelständische Unternehmen aus Industrie, Handel und Logistik optimieren ihre Frachtkosten mit Jokati. ★★★★★ 5,0 / 5 auf OMR Reviews Alles in einer Plattform assignment FRACHTAUSSCHREIBUNGEN Digitale Ausschreibungen strukturiert durchführen – ohne Excel, ohne Medienbrüche verified RECHNUNGSPRÜFUNG Automatischer Abgleich jeder Carrier-Rechnung mit Ihren Konditionen calculate EINZELPREISKALKULATION Frachtkosten einzelner Sendungen sekundengenau kalkulieren query_stats BENCHMARKS Transparente Vergleichsgrundlagen für fundierte Verhandlungen Jokati ergänzt bestehende Logistik- und ERP-Systeme mit einem einfach nutzbaren Tool, das detaillierte und verlässliche Frachtkosten-Simulationen ermöglicht – und schafft transparente, nachvollziehbare Entscheidungsgrundlagen. bolt Keine IT-Implementierung Sofort einsatzbereit. Kein IT-Projekt, keine Schnittstelle vorab nötig. calendar_clock Live in wenigen Tagen Tarife einspielen, Sendungsdaten importieren, loslegen. balance Carrier-neutral Wir verdienen keine Provision. Kein Carrier beeinflusst unsere Auswertungen. integration_instructions ERP-agnostisch Ergänzt SAP, Microsoft Dynamics, Navision und andere ohne Pflichtintegration. KOMPATIBILITÄT Alle führenden Spediteure & KEP-Dienste Jokati kalkuliert mit den Tarifen aller relevanten Stückgutnetze und Paketdienstleister im DACH-Raum – ohne manuelle Pflege. local_shipping STÜCKGUTNETZE (LTL) Alle führenden Sammelgut-Netzwerke Nationale Netzwerke Europäische Netzwerke Regionale Spediteure Expressfrachtdienste Vollständige Abdeckung aller relevanten Stückgutnetze im DACH-Raum – automatisch und ohne manuelle Pflege. inventory_2 KEP-DIENSTLEISTER (PAKET) Alle führenden Kurier- & Paketdienste Nationale Paketdienste Internationale Express-Dienste Same-Day-Dienste Cross-Border Alle führenden KEP-Dienstleister im Vergleich – Tarifdaten immer aktuell, vollständig und vergleichbar. workspace_premium Technology for Future Award Logistics 2023 military_tech Gunnar Uldall Preis 2025 TOP 5 FINALIST format_quote "Wir arbeiten seit den frühen Anfängen mit dem Team zusammen und fühlen uns jederzeit sehr gut aufgehoben. Besonders schätzen wir die hohe Kundenorientierung, das Verständnis für unsere individuellen Anforderungen sowie die Fähigkeit, schnell praxisnahe und lösungsorientierte Ansätze zu entwickeln." KTB Kunde seit den frühen Anfängen format_quote "Die Jokati App wurde genau auf die Anforderungen von DEHN SE zugeschnitten und liefert zuverlässige Ausschreibungsergebnisse. Die App ist zudem äußerst benutzerfreundlich, sowohl für uns als auch für unsere Versanddienstleister. Außerdem schätzen wir die hervorragende Zusammenarbeit und den umfassenden Support sehr." DEHN SE Internationaler Hersteller für Blitz-, Überspannungs- und Arbeitsschutz KUNDENERFOLGE Messbare Ergebnisse. Aus der Praxis – was Unternehmen mit Jokati erreichen. INDUSTRIE · ~500 MIO. € UMSATZ Über €1 Mio. eingespart durch strukturierte Ausschreibung Jahrelange Zusammenarbeit mit einem externen Frachtberater – Nebenkosten wie Langgut-Zuschläge wurden systematisch übersehen. check_circle Gesamteinsparung >€ 1 Mio. check_circle >€ 100k allein durch Langgut-Korrekturen check_circle Rechnungsprüfung: von 1 Quartal auf <5 Minuten ANONYMISIERTE FALLSTUDIE MITTELSTAND · ~50 MIO. € UMSATZ −60% Zeitaufwand im Vertrieb Mitarbeiter suchten Frachtkosten mühsam aus mehreren Tarifblättern zusammen – keine strukturierten Ausschreibungen seit Jahren. check_circle −60% Arbeitszeit im Vertrieb check_circle >80% weniger Aufwand bei Rechnungsprüfung check_circle Signifikante Frachtkostensenkung bei erster Ausschreibung ANONYMISIERTE FALLSTUDIE GROSSUNTERNEHMEN · >1 MRD. € UMSATZ €650k Einsparung über zwei Ausschreibungsrunden Starre Tarifvorgaben zwangen Spediteure zu Sicherheitsaufschlägen – echte Optimierungspotenziale blieben verborgen. check_circle €500k Einsparung in der ersten Ausschreibung check_circle +€150k in der zweiten Runde (18 Monate später) check_circle Vielfaches ROI ANONYMISIERTE FALLSTUDIE Bereit für Ihr Digital Freight Office? Demo anfragen --- ## Frachtrechnungsprüfung automatisieren | Jokati Invoice Hub URL: https://jokati.de/rechnungspruefung INVOICE HUB Frachtrechnungsprüfung: jede Carrier-Rechnung automatisch geprüft Jokati prüft jede Frachtrechnung sachlich und tariflich: Stimmt die Sendung mit dem Auftrag überein? Und wurde korrekt nach Ihren Konditionen abgerechnet? Abweichungen werden sofort markiert. Demo anfragen Kostenlose Potenzialanalyse cancel Das kennen Sie: Manuelle Prüfung jeder Rechnung gegen Excel-Tarife Überzahlungen die erst Monate später auffallen Kein Überblick über Abweichungen je Carrier check_circle Mit Jokati: done Automatischer Abgleich jeder Rechnung mit Ihren Konditionen done Sofortige Kennzeichnung von Abweichungen done Vollständige Prüfhistorie je Sendung und Carrier Präzision in jedem Datenpunkt Unser System wurde entwickelt, um die Komplexität der Frachtprüfung in eine klare, handlungsrelevante Übersicht zu verwandeln. sync_alt Automatischer Abgleich Jede Rechnung wird gegen Ihre hinterlegten Carrier-Konditionen geprüft. Vollautomatisch und in Echtzeit. troubleshoot Abweichungserkennung Differenzen werden sofort markiert und zur Klärung vorgelegt. Kein langes Suchen in Tabellen mehr. corporate_fare Carrier-Übersicht Alle gängigen Logistikdienstleister im Blick – zentral gebündelt in einem System. INVOICE INTELLIGENCE Jede Rechnung. Automatisch geprüft. Jokati berechnet aus Ihren Auftragsdaten den erwarteten Betrag – und erkennt sofort, wenn die Carrier-Rechnung davon abweicht. EINGANG Erwarteter Betrag aus Auftragsdaten vorberechnet ERGEBNIS Carrier-Rechnung klassifiziert & priorisiert FLOTTSPET RE-5503 €2.990 +€ 820 FLOTTSPET RE-5503 €3.810 NORDFRACHT RE-4821 €1.080 +€ 160 NORDFRACHT RE-4821 €1.240 NORDFRACHT RE-4822 €920 NORDFRACHT RE-4822 €920 SCHNELL&EILIG RE-2095 €490 +€ 50 SCHNELL&EILIG RE-2095 €540 SCHNELL&EILIG RE-2094 €380 SCHNELL&EILIG RE-2094 €380 ALPHALOG RE-0871 €215 ALPHALOG RE-0871 €215 Überzahlung erkannt Abweichung prüfen Korrekt & freigegeben ROI-RECHNER Was kostet manuelle Rechnungsprüfung wirklich? Rechnungsprüfung bedeutet mehr als Zahlen vergleichen. Jede Position muss sachlich geprüft werden: Wurde die Sendung wirklich aufgegeben? Stimmen Gewicht, Route und Konditionen? Erst dann folgt der tarifliche Abgleich. Eine Vollzeitkraft kostet inkl. Lohnnebenkosten rund € 50.000 pro Jahr. Das gebundene Kapital wächst mit jeder Rechnung. IHR UNTERNEHMEN RECHNUNGEN / MONAT 50 Rechnungen Alle Carrier zusammen SENDUNGSPOSTEN / RECHNUNG 30 Posten Ø 1,5 Min. pro Posten inkl. Sachlichkeitsprüfung FEHLERQUOTE 3.2 % Branchendurchschnitt: 3,2 % Ø RECHNUNGSBETRAG € 800 IHRE ERSPARNIS MIT JOKATI PERSONALZEIT – FREIGESPIELT € 11.719 / Jahr 38 Std./Monat (50 Rechnungen × 30 Posten) ÜBERZAHLUNGEN – ZURÜCKGEHOLT € 9.216 / Jahr Bei 3.2 % Fehlerquote auf 50 Rechnungen/Monat GESAMTERSPARNIS PRO JAHR € 20.935 Personal + Überzahlungen zusammen ROI 6× vs. Jokati-Kosten Hören Sie auf, Rechnungen manuell zu prüfen. Demo anfragen verified 100% DSGVO Konform bolt Setup in 48 Stunden Häufige Fragen Wie funktioniert die automatische Rechnungsprüfung? expand_more Die automatische Frachtrechnungsprüfung von Jokati gleicht jede eingehende Carrier-Rechnung vollständig mit dem tatsächlichen Auftrag und den vereinbarten Konditionen ab, in zwei Schritten. Zuerst die sachliche Prüfung: Existiert die Sendung, und stimmen Gewicht, Route und Leistungsart mit dem überein, was wirklich beauftragt und gefahren wurde? Danach die tarifliche Prüfung: Wurde jede einzelne Position nach den hinterlegten Carrier-Konditionen berechnet, inklusive Nebenkosten, Mautzuschlägen, Dieselfloater und Sonderzuschlägen wie Langgut oder Express? Abweichungen markiert Jokati sofort und legt sie mit allen Belegdaten zur Klärung vor, sodass Rückforderungen gegenüber dem Carrier sauber dokumentiert sind. Geprüft wird dabei jede Rechnung und nicht nur eine Stichprobe, denn Abrechnungsfehler verteilen sich in der Praxis nicht zufällig zugunsten des Versenders. Was bei manueller Prüfung ein Quartal Arbeit bedeutet, erledigt die Plattform in wenigen Minuten, ohne IT-Projekt und ohne verpflichtende ERP-Integration. Wie viel Zeit spare ich mit der Jokati Rechnungsprüfung? expand_more Mit der automatischen Rechnungsprüfung schrumpft der Aufwand von einem Quartal manueller Arbeit auf unter fünf Minuten, so berichten es Jokati-Kunden aus der Praxis. Der Grund: Beim manuellen Abgleich muss jede Rechnungsposition gegen Excel-Tarife, Zonentabellen und Zuschlagslisten geprüft werden, was bei hunderten Rechnungen pro Monat nicht vollständig leistbar ist. Jokati übernimmt diesen Abgleich automatisch für jede einzelne Rechnung und legt nur die Abweichungen zur Entscheidung vor. Das Team bearbeitet also nur noch die Fälle, in denen tatsächlich etwas nicht stimmt, statt alle Rechnungen durchzusehen. Dazu kommt die finanzielle Wirkung: Durchschnittlich werden bis zu 3 Prozent der Frachtkosten durch erkannte Überzahlungen zurückgeholt, die bei einer Stichprobenprüfung unentdeckt geblieben wären. Die Prüfung wirkt ab der ersten importierten Rechnung, ein IT-Projekt ist für den Start nicht nötig. Welche Fehler findet die Rechnungsprüfung? expand_more Die Rechnungsprüfung findet alle Abweichungen zwischen Carrier-Rechnung und vereinbarten Konditionen, und das sind in der Praxis mehr Kategorien, als die meisten erwarten. Typische Funde sind falsch abgerechnete Gewichtsklassen, fehlerhafte Zonenzuordnungen, veraltete oder falsch berechnete Dieselzuschläge, doppelt berechnete Nebenkosten, Abweichungen bei der Maut sowie Aufschläge für Leistungen, die nie vereinbart oder nie erbracht wurden, etwa Langgut- oder Schwergutzuschläge. Gerade die selten verhandelten Zuschläge sind besonders fehleranfällig: Ein Industrieunternehmen mit rund 500 Millionen Euro Umsatz holte allein über korrigierte Langgut-Zuschläge mehr als 100.000 Euro zurück. In Summe liegen die erkannten Überzahlungen typischerweise bei bis zu 3 Prozent der gesamten Frachtkosten. Entscheidend ist die Vollständigkeit: Wer nur Stichproben prüft, findet nur Stichproben-Fehler. Jokati prüft deshalb jede Rechnung, und jede Abweichung wird mit Beleg zur Rückforderung dokumentiert. Muss mein ERP-System integriert werden für die Rechnungsprüfung? expand_more Nein. Jokati ist ohne IT-Projekt sofort einsatzbereit. Carrier-Rechnungen können manuell hochgeladen oder automatisch importiert werden. --- ## Frachtausschreibung digital durchführen | Jokati Tender Hub URL: https://jokati.de/frachtausschreibungen TENDER HUB Ausschreibungen digital. Strukturiert. Vergleichbar. Maximieren Sie Ihre Effizienz und minimieren Sie Kosten durch unsere KI-gestützte Plattform für komplexe Logistik-Ausschreibungen. speed "Normale Ausschreibungen dauern 6 Wochen – mit Jokati in wenigen Tagen erledigt." Demo anfragen Kostenlose Potenzialanalyse jokati.com/app/tender/2024-EU-Road SPEDITEUR ANGEBOT ABWEICHUNG STATUS FlottSpet GmbH € 24.500 -4.2% In Transit NordFracht € 26.200 +1.5% Aktiv AlphaLog Express € 23.800 -6.8% Bestpreis Schnell & Eilig € 25.100 -1.2% Geprüft 6 Wochen TRADITIONELLER PROZESS trending_flat Wenige Tage MIT JOKATI DIGITAL Wir haben den Ausschreibungsprozess von Grund auf neu gedacht. Keine Excel-Listen, kein E-Mail-Chaos. Nur eine zentrale Plattform für alle Stakeholder. KUNDENERFOLG € 1,2 Mio. Einsparung bei € 16 Mio. Frachtvolumen KOSTENREDUKTION 7,5 % pro Jahr ZEITERSPARNIS 82 % schneller TRANSPARENZ 100 % Audit-Ready error Das kennen Sie close Manuelle Auswertung von dutzenden Excel-Dateien close Undurchsichtige Preisstrukturen der Spediteure close Fehlende Vergleichbarkeit durch unterschiedliche Formate close Keine Historie oder Revisionssicherheit check_circle Mit Jokati check Automatisierter Vergleich per Knopfdruck check Jeder Carrier bietet in seiner eigenen Tarifstruktur an check Standardisierte Datenanalyse & Benchmarking check Volle digitale Dokumentation des Prozesses DER JOKATI PROZESS add_box SCHRITT 1 Ausschreibung anlegen Definieren Sie Routen, Volumina und Anforderungen in wenigen Minuten. forward_to_inbox SCHRITT 2 Spediteure einladen Laden Sie Ihre Partner ein oder finden Sie neue Anbieter über unser Netzwerk. insights SCHRITT 3 Automatisch auswerten KI-basierte Analyse zeigt Ihnen sofort das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. edit_document Geführte Erfassung Unser intelligenter Editor verhindert Eingabefehler und sorgt für eine lückenlose Datenbasis von Anfang an. database Einheitliche Datenbasis Alle Angebote werden in eine standardisierte Struktur überführt – kein manuelles Kopieren mehr nötig. auto_graph Automatische Auswertung Erhalten Sie Szenario-Analysen (Cherry-Picking vs. Paketvergabe) in Echtzeit. Ihre nächste Ausschreibung – digital mit Jokati Starten Sie jetzt und erleben Sie, wie effizient moderne Logistik-Ausschreibungen sein können. Demo anfragen Häufige Fragen Wie funktioniert eine digitale Frachtausschreibung mit Jokati? expand_more Eine digitale Frachtausschreibung mit Jokati läuft in vier Schritten: anlegen, einladen, vergleichen, entscheiden. Der Versender legt die Ausschreibung mit seinen realen Sendungsdaten in der Plattform an, denn die Datenqualität entscheidet über den Erfolg: Einzelsendungsdaten inklusive Nebenkosten und gebuchter Services, nicht nur Monatssummen. Dann lädt er seine Carrier direkt ein, die dafür keinen eigenen Account brauchen. Jeder Carrier gibt sein Angebot strukturiert in der Plattform ab, mit Tarifen, Zonen und Nebenkosten in seinem eigenen Format. Jokati normalisiert alle Angebote automatisch und macht sie direkt vergleichbar, statt dass jemand tagelang unterschiedliche Excel-Formate zusammenführt und dabei Unterschiede in den Zuschlägen übersieht. Am Ende steht eine klare Auswertung mit Empfehlung, in die neben dem Preis auch Servicekriterien einfließen können. Die eigentliche Vergabe und Vertragsverhandlung läuft außerhalb der Plattform, Jokati bleibt neutrales Werkzeug ohne Provision. Wie viel spare ich durch eine digitale Frachtausschreibung? expand_more Beim ersten strukturierten Ausschreibungszyklus erzielen Jokati-Kunden typischerweise 5 bis 15 Prozent Frachtkosteneinsparung. Wo ein Unternehmen in dieser Spanne landet, hängt vor allem davon ab, wann zuletzt ausgeschrieben wurde und wie viel Wettbewerb unter den eingeladenen Carriern entsteht: Wer seit mehreren Jahren mit unveränderten Verträgen fährt, liegt eher am oberen Rand. Ein konkretes Beispiel aus der Praxis: Ein Industrieunternehmen mit über einer Milliarde Euro Umsatz erzielte in der ersten strukturierten Ausschreibung rund 500.000 Euro Einsparung und in der zweiten Runde 18 Monate später weitere 150.000 Euro. Daraus ergibt sich auch der empfohlene Rhythmus von 18 bis 24 Monaten: Häufigeres Ausschreiben nutzt die Carrier-Beziehung ab, selteneres verschenkt Marktbewegung. Wichtig für die Einordnung: Häufig gewinnt der bestehende Carrier zu besseren Konditionen, Einsparung bedeutet also nicht automatisch einen Wechsel. Welche Carrier können an Jokati-Ausschreibungen teilnehmen? expand_more Alle Stückgutspeditionen und KEP-Dienstleister im DACH-Raum können teilnehmen. Carrier brauchen keinen eigenen Jokati-Account. Sie erhalten einen direkten Einladungslink und geben ihr Angebot über die Plattform ab. Wie lange dauert eine Frachtausschreibung mit Jokati? expand_more Eine vollständige Frachtausschreibung dauert mit Jokati typischerweise 2 bis 4 Wochen vom Anlegen bis zur fertigen Auswertung. Ohne digitale Unterstützung sind für denselben Prozess oft 2 bis 3 Monate nötig, weil die Angebote der Carrier in unterschiedlichen Excel-Formaten eintreffen und manuell zusammengeführt, vereinheitlicht und verglichen werden müssen, wobei Unterschiede in Zuschlägen und Nebenkosten leicht verloren gehen. Der Zeitgewinn entsteht an drei Stellen: Die Sendungsdaten werden nur einmal strukturiert aufbereitet, die Carrier geben ihre Angebote direkt in der Plattform ab, und Jokati normalisiert alles automatisch zur direkten Vergleichbarkeit. Versender sollten vor dem Start zusätzlich Zeit für die Zieldefinition einplanen, also Einsparung, Marktvergleich oder Qualitätswechsel, denn das Ziel bestimmt, wie breit gestreut und welche Informationen abgefragt werden. Die anschließende Vergabeentscheidung trifft der Versender selbst, außerhalb der Plattform. Ist Jokati bei der Ausschreibung neutral? expand_more Ja. Jokati verdient keine Provision auf Frachtverträge und hat kein Interesse daran, welcher Carrier den Zuschlag bekommt. Die Auswertung basiert ausschließlich auf den eingereichten Angeboten und den Sendungsdaten des Kunden. --- ## Frachtkosten kalkulieren – Einzelpreiskalkulation | Jokati URL: https://jokati.de/einzelpreiskalkulation RATE HUB Einzelpreiskalkulation – Frachtkosten auf Sendungsebene, sofort Kalkulieren Sie die exakten Frachtkosten jeder einzelnen Sendung auf Basis Ihrer aktuellen Carrier-Konditionen – in Sekunden, ohne Tabellen. Demo anfragen Kostenlose Potenzialanalyse KALKULATOR calculate GEWICHT (KG) VOLUMEN (M³) ZIEL-PLZ search PREISE BERECHNEN PREISVERGLEICH IHRER SPEDITEURE · DEMO-DATEN FlottSpet GmbH GÜNSTIGSTER 184,50 € NordFracht 201,20 € AlphaLog Express 219,80 € warning Das kennen Sie: close Frachtkosten erst nach Erhalt der Rechnung bekannt close Komplizierte Tarifstrukturen schwer manuell berechenbar close Kein schneller Vergleich zwischen mehreren Carriern check_circle Mit Jokati: check Sofortige Kalkulation auf Basis Ihrer Konditionen check Alle Tarifkomponenten automatisch berücksichtigt check Vergleich mehrerer Carrier für dieselbe Sendung package_2 Sendungsbasiert Gewicht, Volumen, PLZ – Jokati kalkuliert den exakten Preis basierend auf den realen Sendungsdaten. receipt_long Konditionsgenau Ihre individuellen Carrier-Tarife inkl. aller Nebenkosten wie Maut, Diesel und Saisonzuschläge. compare_arrows Sofortvergleich Mehrere Carrier gleichzeitig kalkulieren und direkt vergleichen, um immer die wirtschaftlichste Wahl zu treffen. Kennen Sie Ihre Frachtkosten – bevor die Rechnung kommt? Vermeiden Sie böse Überraschungen und sichern Sie Ihre Margen durch präzise Vorkalkulation jeder Sendung. Demo anfragen Häufige Fragen Was berechnet die Einzelpreiskalkulation von Jokati? expand_more Die Einzelpreiskalkulation berechnet den exakten Frachtpreis einer einzelnen Sendung in Sekunden, auf Basis der individuell vereinbarten Carrier-Tarife des Unternehmens. Eingegeben werden Gewicht, Maße und Zielort, das Ergebnis enthält alle Preisbestandteile: die Grundfracht nach Tarifmodell und Zone, Mautzuschläge, Dieselfloater, Gewichts- und Zonenzuschläge sowie vereinbarte Nebenkosten. Damit kennt der Versender die Frachtkosten, bevor die Sendung beauftragt wird, statt sie erst mit der Rechnung zu erfahren. Das macht Frachtkosten planbar: Der Vertrieb kalkuliert Kundenangebote mit echten statt geschätzten Frachten, teure Ausreißer fallen vor der Beauftragung auf, und die Buchhaltung kann Kosten bereits vor Rechnungseingang erfassen. Unternehmen mit automatisierter Preisauskunft berichten von rund 60 Prozent weniger Aufwand im Vertrieb für Frachtanfragen. Grundlage sind die eigenen, in Jokati hinterlegten Verträge, die Kalkulation ist damit im Rahmen der eigenen Konditionen belastbar. Wie unterscheidet sich Einzelpreiskalkulation von einem Angebot beim Spediteur? expand_more Der Unterschied liegt in Geschwindigkeit und Verbindlichkeit: Ein Angebot beim Spediteur ist eine Anfrage mit Wartezeit, die Einzelpreiskalkulation ist eine sofortige Auskunft aus den eigenen, bereits vereinbarten Konditionen. Wer beim Spediteur anfragt, wartet auf Rückmeldung, produziert Rückfragen und erhält einen tagesabhängigen Preis. Jokati kalkuliert dagegen in Sekunden auf Basis des eigenen Vertrags, inklusive aller Zuschläge und Nebenkosten, und liefert einen Preis, der im Rahmen der vereinbarten Konditionen belastbar ist. Das eignet sich für alles, was im Tagesgeschäft schnell beantwortet werden muss: Kundenangebote des Vertriebs, interne Vorkalkulationen und die Carrier-Auswahl je Sendung. Zusätzlich kalkuliert Jokati parallel über alle hinterlegten Carrier und zeigt den günstigsten Anbieter für die konkrete Sendung. Für Sonderfälle außerhalb der Vertragskonditionen, etwa Spotgeschäft oder ungewöhnliche Destinationen, bleibt die direkte Spediteursanfrage sinnvoll, beides ergänzt sich. Kann die Einzelpreiskalkulation mehrere Carrier gleichzeitig vergleichen? expand_more Ja. Jokati kalkuliert parallel für alle hinterlegten Carrier und zeigt den günstigsten Anbieter für jede Sendung. Das vereinfacht die Carrier-Auswahl im Tagesgeschäft erheblich. Wer nutzt die Einzelpreiskalkulation? expand_more Der Vertrieb nutzt sie für schnelle Kundenangebote: Was kostet es, diese Sendung zu verschicken? Die Logistik nutzt sie täglich zur Carrier-Auswahl. Die Buchhaltung nutzt sie zur Vorkalkulation, um Frachtkosten bereits vor Rechnungseingang zu erfassen. Alle drei Bereiche arbeiten dabei mit denselben Tarifdaten. --- ## Frachtkosten-Benchmarks für Carrier-Verhandlungen | Jokati URL: https://jokati.de/benchmarks BENCHMARKS & ANALYTICS Benchmarks – fundierte Grundlage für jede Verhandlung Jokati liefert transparente, datenbasierte Vergleichsgrundlagen für Ihre Carrier-Verhandlungen – unabhängig, nachvollziehbar, auf Basis Ihrer eigenen Daten. Demo anfragen arrow_forward Kostenlose Potenzialanalyse BENCHMARK DASHBOARD V2.0 DAS KENNEN SIE: block Verhandlungen ohne belastbare Datenbasis Oft fehlen präzise Vergleichswerte, um Carrier-Angebote wirklich objektiv bewerten zu können. visibility_off Keine Transparenz ob Konditionen marktgerecht sind Mangelnde Einsicht in Marktentwicklungen führt oft zu überhöhten Frachtkosten. link_off Abhängigkeit von Carrier-eigenen Auswertungen Man ist auf die Analysen der Dienstleister angewiesen, die naturgemäß eigene Interessen verfolgen. MIT JOKATI: check_circle Benchmark auf Basis Ihrer eigenen Sendungsdaten Wir analysieren Ihre realen Datenströme für ein maßgeschneidertes Benchmark-Ergebnis. verified_user Unabhängige Auswertung ohne Carrier-Einfluss Neutrale Analysen, die ausschließlich Ihrem Vorteil und Ihrer Transparenz dienen. trending_up Klare Grundlage für die nächste Jahresverhandlung Treten Sie sicher und gut vorbereitet in Verhandlungen auf, gestützt durch harte Fakten. Ihre Vorteile im Überblick analytics Datenbasiert Benchmark auf Basis Ihrer realen Sendungshistorie. Keine Schätzungen, sondern pure Realität. balance Unabhängig Neutrale Auswertung – unabhängig von Carrier-Vorgaben. Wir sind Ihr objektiver Berater im Markt. description Verhandlungsready Exportierbare Berichte für Ihre nächste Jahresverhandlung. Alle Fakten kompakt und professionell aufbereitet. Gehen Sie mit Daten in Ihre nächste Verhandlung. Starten Sie jetzt Ihre unabhängige Analyse und sichern Sie sich marktgerechte Konditionen für Ihr Unternehmen. Demo anfragen Preise einsehen Häufige Fragen Was sind Frachtkosten-Benchmarks und wozu brauche ich sie? expand_more Frachtkosten-Benchmarks vergleichen die eigenen Carrier-Konditionen mit dem, was vergleichbare Unternehmen für vergleichbare Sendungen tatsächlich zahlen, und beantworten damit die Kernfrage jedes Frachteinkaufs: Sind unsere Raten marktgerecht? Ohne diesen Maßstab verhandeln Einkäufer im Nebel, denn Listenpreise zahlt in der Praxis niemand, und generische Indizes bilden die eigene Sendungsstruktur nicht ab. Mit einem Benchmark verändert sich die Verhandlungsposition grundlegend: Statt eines vagen Gefühls gibt es konkrete Aussagen wie: In Zone 3 liegen wir 12 Prozent über Markt, bei den Langgut-Zuschlägen 30 Prozent. Analysen über reale Vertragsdaten zeigen typischerweise 8 bis 20 Prozent Abweichung zwischen eigenen Konditionen und Marktniveau, am häufigsten bei selten verhandelten Zuschlägen und Nebenkosten. Benchmarks liefern damit die Faktenbasis für Carrier-Verhandlungen und zeigen konkret, wo sich eine Nachverhandlung oder eine Ausschreibung wirklich lohnt. Womit vergleicht Jokati meine Konditionen? expand_more Jokati vergleicht die Konditionen mit anonymisierten, aggregierten Daten anderer Jokati-Kunden, also mit realen Marktpreisen aus echten, aktuell gelebten Frachtverträgen. Das ist der entscheidende Unterschied zu Listenpreisen, die praktisch niemand zahlt, und zu generischen Marktindizes, die die individuelle Situation nicht abbilden. Der Vergleich wird auf die eigene Sendungsstruktur zugeschnitten: gleiche Gewichtsklassen, vergleichbare Relationen, ähnlicher Carrier-Mix. So entsteht ein Maßstab, der zur eigenen Realität passt, statt Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Die Anonymisierung schützt dabei alle Beteiligten: Kein Kunde kann Rückschlüsse auf die Verträge eines anderen ziehen, und kein Carrier hat Einfluss auf die Datenbasis. Für die Einordnung von Erhöhungsforderungen lässt sich der Benchmark zusätzlich mit der tatsächlichen Kostenentwicklung der Transportbranche abgleichen, so werden Carrier-Forderungen sachlich verhandelbar statt gefühlt akzeptiert. Wie neutral sind die Jokati-Benchmarks? expand_more Jokati ist vollständig carrierneutral. Kein Carrier hat Einfluss auf die Benchmark-Daten. Die Analyse basiert auf den Sendungsdaten des Kunden und der anonymisierten Jokati-Kundenbasis. Welche Einsparpotenziale zeigen Benchmarks typisch auf? expand_more Kunden entdecken durch Jokati-Benchmarks typisch 8 bis 20% Differenz zwischen ihren aktuellen Konditionen und dem Markt. Besonders bei Nebenkosten, Sonderzuschlägen und Sendungsgewichten, die selten aktiv verhandelt werden. --- ## Jokati Preise und Pakete: Einstieg ab 299 € pro Monat URL: https://jokati.de/preise PREISE Einstieg ab 299 € pro Monat Vier Optionen, vom digitalen Tagespreis-Management bis zum kompletten Digital Freight Office. Der Einstieg ist immer gleich: eine kostenlose Potenzialanalyse mit Ihren echten Sendungsdaten. Tagespreise digital steuern Ab 299,00 € / Monat Option 1: Ideal für den Einstieg. Verwalten Sie Ihre Frachtpreise im Alltag einfach, transparent und flexibel. check_circle Konditionen Ihrer Bestandsspeditionen hinterlegen check_circle Kosten für einzelne Sendungen exakt berechnen check_circle Tagespreisanfragen direkt an Speditionen senden check_circle Eine zentrale Datenbasis check_circle Preisarchiv: Alle Anfragen bleiben nachvollziehbar Digitaler Frachtvergleich Ab 549,00 € / Monat Option 2: Direkter Vergleich. Vergleichen Sie Ihre bestehenden Frachtkosten mit einem neuen Angebot eines weiteren Anbieters Ihrer Wahl im Tender-HUB-light. check_circle Einfacher Sendungsdatenupload check_circle Angebotsaustausch mit einer Spedition Ihrer Wahl check_circle Klarer Vergleich Ihrer aktuellen Kosten gegen ein neues Angebot check_circle Report mit transparenten und nachvollziehbaren Ergebnissen check_circle Kundenbetreuung während des gesamten Prozesses mit festen Ansprechpartnern Beliebt Frachtrechnungen prüfen Individuelles Angebot Option 3: Für die Rechnungsprüfung. Automatisierte Frachtrechnungsprüfung inkl. Sachlichkeitsprüfung. check_circle Auslesen von Frachtrechnungen check_circle Prüfung auf Ebene von Einzelsendungen check_circle Prüfung gegen Rechnungs- und Auftragsdaten check_circle Digitaler und transparenter Reklamationsprozess check_circle Rückstellungsmanagement Digital Freight Office Individuelles Angebot Das Gesamtpaket: Steuerung alltäglicher und strategischer Fragestellungen zu Frachtkosten und Transportstrukturen. Schließen Sie Ihren Datenkreislauf für maximale Transparenz. check_circle Digitale Frachtausschreibungen (Tender-HUB) check_circle Einfache Frachtkostenkalkulation (Rate-HUB) check_circle Digitale Frachtrechnungsprüfung (Invoice-HUB) check_circle Kosten- und Strukturanalysen (Analytics-HUB) check_circle Zentrale Auftragsverwaltung (Order-HUB) verified Kostenlose Demoversion für alle Optionen Kostenlose Potenzialanalyse Demo anfragen So kommen Sie zu Ihrem Angebot 1 Demo ansehen Das Jokati-Team zeigt die Plattform an Ihrem Anwendungsfall. Unverbindlich, direkt online buchbar. 2 Potenzialanalyse Jokati wertet Ihre echten Sendungs- und Rechnungsdaten aus und beziffert das Einsparpotenzial. Kostenlos. 3 Passende Option wählen Sie starten mit der Option, die zu Ihrem Bedarf passt, und können jederzeit erweitern. Alle Module arbeiten auf derselben Datenbasis. Häufige Fragen Was kostet Jokati? expand_more Jokati bietet vier Optionen: Der Einstieg "Tagespreise digital steuern" kostet ab 299 Euro pro Monat und deckt die tägliche Preisverwaltung ab, also Konditionen hinterlegen, Sendungen exakt berechnen und Tagespreisanfragen direkt an Speditionen senden. Der "Digitale Frachtvergleich" ab 549 Euro pro Monat stellt Ihre bestehenden Frachtkosten einem neuen Angebot eines Anbieters Ihrer Wahl gegenüber, inklusive Report und fester Ansprechpartner. Die automatisierte Frachtrechnungsprüfung und das komplette Digital Freight Office werden individuell angeboten, weil der Preis dort vom Rechnungs- und Sendungsvolumen abhängt. Für alle Optionen gilt: Es gibt eine kostenlose Demoversion, und der Einstieg läuft über eine kostenlose Potenzialanalyse mit Ihren echten Sendungsdaten. Jokati verdient keine Provision auf Frachtverträge, die Plattformnutzung ist die einzige Einnahmequelle. Wonach richtet sich der Preis von Jokati? expand_more Der Preis richtet sich nach der gewählten Option und dem Volumen. Die Einstiegspreise sind fix kalkulierbar: Tagespreisverwaltung ab 299 Euro monatlich, digitaler Frachtvergleich ab 549 Euro monatlich. Bei der Frachtrechnungsprüfung und beim kompletten Digital Freight Office hängt der Aufwand vom Rechnungs- und Sendungsaufkommen ab, deshalb gibt es dort ein individuelles Angebot statt eines Pauschalpreises, der für kleine Versender zu hoch und für Konzerne zu niedrig wäre. Ein aufwendiges IT-Projekt ist in keinem Fall nötig: Jokati ist cloudbasiert, innerhalb weniger Tage einsatzbereit und ergänzt bestehende ERP- und TMS-Systeme wie SAP oder Microsoft Dynamics. Eine Integration ist möglich, aber keine Voraussetzung und damit auch kein Kostentreiber beim Start. Gibt es eine kostenlose Demo oder Testversion? expand_more Es gibt eine kostenlose Demoversion und eine kostenlose Potenzialanalyse, aber keine anonyme Self-Service-Testversion. Der Grund liegt in der Sache: Jokati arbeitet mit den individuellen Carrier-Tarifen und Sendungsdaten eines Unternehmens, ein leerer Testaccount ohne diese Daten würde den eigentlichen Nutzen nicht zeigen. In der Demo führt das Jokati-Team durch die Plattform und zeigt die Module am konkreten Anwendungsfall. Die Potenzialanalyse geht einen Schritt weiter: Sie wertet echte Sendungs- und Rechnungsdaten aus und beziffert das individuelle Einsparpotenzial, typischerweise 5 bis 15 Prozent der Frachtkosten über eine strukturierte Ausschreibung plus bis zu 3 Prozent über die Rechnungsprüfung. Beides ist unverbindlich und kostenlos, ein Termin lässt sich direkt online buchen. Kann ich klein starten und später erweitern? expand_more Ja, genau dafür sind die Optionen gebaut. Viele Kunden starten mit der Tagespreisverwaltung ab 299 Euro pro Monat oder einem digitalen Frachtvergleich und erweitern später um die Rechnungsprüfung oder das komplette Digital Freight Office. Da alle Module auf derselben Datenbasis arbeiten, gehen beim Ausbau keine Daten verloren: Die Konditionen und Sendungsdaten aus der Tagespreisverwaltung sind dieselben, gegen die später Rechnungen geprüft oder Ausschreibungen simuliert werden. Der umgekehrte Weg funktioniert auch, etwa mit einem einmaligen Frachtvergleich als Standortbestimmung zu beginnen und danach in die laufende Nutzung zu wechseln. Welche Reihenfolge für Ihre Situation sinnvoll ist, zeigt die kostenlose Potenzialanalyse mit Ihren echten Sendungsdaten. --- ## Potenzialanalyse: Frachtkosten-Einsparung berechnen | Jokati URL: https://jokati.de/potenzialanalyse POTENZIALANALYSE Wie viel Potenzial steckt in Ihren Frachtkosten? Beantworten Sie ein paar Fragen zu Ihrer Sendungsstruktur und erhalten Sie eine erste Einschätzung Ihres Einsparpotenzials. Kostenlos, unverbindlich, in rund zwei Minuten. JOKATI DIGITAL FREIGHT OFFICE Kostenlos & unverbindlich POTENZIAL-ANALYSE Wie viel Potenzial steckt in Ihrer Fracht? In 1 Minute zur unverbindlichen Einschätzung Ihres Einsparpotenzials mit Jokati. Jetzt Potenzial ermitteln → Jokati GmbH · Digital Freight Office · Ihre Angaben werden ausschließlich zur Bearbeitung dieser Anfrage verwendet. --- ## Frachtkosten senken: 6 Hebel für den Mittelstand | Jokati URL: https://jokati.de/ratgeber/frachtkosten-senken RATGEBER Frachtkosten senken: 6 Hebel, die im Mittelstand wirklich funktionieren Von Jan-Peter Richter, CEO und Mitgründer von Jokati (Logistik-Ökonom, über 20 Jahre Speditionserfahrung) · Fachlich geprüft von Yannick Nentwig, CCO (M.Sc. Logistics Management) · Stand: 8. September 2026 Wer seine Frachtkosten systematisch analysiert, spart typischerweise zwischen 5 und 15 Prozent im ersten Jahr. Nicht durch härteres Verhandeln allein, sondern durch Transparenz: Wettbewerb unter den Carriern, geprüfte Rechnungen und ein ehrlicher Blick auf die eigenen Konditionen im Marktvergleich. Dieser Leitfaden zeigt die sechs Hebel, die sich in der Praxis bewährt haben, mit realistischen Einsparquoten und den Fehlern, die Sie sich sparen können. Warum Frachtkosten fast überall zu hoch sind Frachtkosten sind in vielen mittelständischen Unternehmen oft eine Grauzone. Der Einkauf verhandelt Materialpreise auf den Cent, aber die Frachtverträge laufen meist viele Jahre unverändert und mit regelmäßigen Preisanpassungen weiter. Frachtrechnungen werden häufig ohne eine detaillierte Überprüfung gezahlt. Und ob die eigenen Raten marktgerecht sind, weiß niemand so genau, weil der Vergleichsmaßstab fehlt. Das ist keine Nachlässigkeit. Frachttarife sind kompliziert: Zonen, Gewichtsstaffeln, Maut, Dieselzuschläge, Nebenkosten, Langgutzuschläge oder Aviskosten. Wer das mit Excel und Stichproben kontrollieren will, stößt schnell an Grenzen. Genau deshalb liegt hier so viel Potenzial. Hebel 1: Frachtausschreibung mit echtem Wettbewerb Der größte Einzelhebel ist die strukturierte Ausschreibung. Wenn Carrier wissen, dass sie im direkten Vergleich stehen, kalkulieren sie anders. Vor einer Ausschreibung müssen unbedingt die Ziele definiert werden, denn sie bestimmen den Umfang und den Aufbau der Ausschreibung: Geht es um Einsparung, streuen Sie breit und laden viele Anbieter ein. Geht es um einen Marktvergleich, streuen Sie ebenfalls breit, holen aber gezielte Informationen zu Qualität und Leistung ein. Stehen Sie qualitativ unter Druck und müssen wechseln, laden Sie gezielt wenige Carrier ein, deren Qualitätsversprechen zu Ihren Anforderungen passen, und stellen ihnen ein Maximum an Informationen bereit, um möglichst aussagekräftige Angebote zurückzuerhalten. Entscheidend ist immer, dass die Anbieter ein umfangreiches Angebot abgeben, keine Lücken in den Offerten bestehen und Ihr komplettes Volumen abgebildet wird. Besonderes Augenmerk sollten Sie auf die Vollständigkeit der Frachtberechnungsgrundlagen, der Nebenkosten und der Tarife legen. Bei den Tarifen unterscheiden Anbieter oft zwischen den Bereichen Stückgut und Teilladungen. Da es hier zu Unlogiken kommen kann, sollten Sie darauf achten, dass je Land immer ein durchgängiger Tarif angeboten wird, der alle Sendungsgrößen abbildet. Die Grundlage für gute Angebote und gute Auswertungen sind immer die Daten und die Datenqualität. Gebraucht werden Einzelsendungsdaten inklusive Nebenkosten, gebuchter Services und Konsolidierung, nicht nur Monatssummen oder oberflächlich zusammengestellte Sendungsvolumina. Die Quellen hierfür sind meist schon im Haus: ERP, WMS oder TMS, Carrier-Portale, notfalls Excel-Exporte. Und selbst wenn auf diesen Wegen einmal nichts vorliegt, stecken die Daten in Lieferscheinen, Ladelisten oder Kommissionierungsdaten. Man muss sie nur heben. Realistische Einsparung: 5 bis 15 Prozent der Frachtkosten im ersten Ausschreibungszyklus. Ein Industrieunternehmen mit über einer Milliarde Euro Umsatz erzielte in der ersten strukturierten Ausschreibung rund 500.000 Euro Einsparung, in der zweiten Runde 18 Monate später weitere 150.000 Euro. Wie oft sollte man ausschreiben? Alle 18 bis 24 Monate. Häufiger nutzt die Beziehung zu den Carriern ab, seltener verschenkt Marktbewegung. Hebel 2: Jede Frachtrechnung prüfen, nicht nur stichprobenartig Frachtrechnungen sind fehleranfällig, und die Fehler verteilen sich nicht zufällig zu Ihren Gunsten. Falsche Gewichtsklassen, doppelt berechnete Nebenkosten, veraltete Dieselzuschläge, Zuschläge für Leistungen, die nie erbracht wurden. Wer nur Stichproben prüft, findet nur Stichproben-Fehler. Eine vollständige Prüfung gleicht jede Rechnung in zwei Schritten ab. Erst die Sachlichkeit: Gab es die Sendung, stimmen Gewicht, Route und Leistungsart? Dann der Tarif: Wurde jede Position nach den vereinbarten Konditionen berechnet, inklusive Maut, Diesel und Sonderzuschlägen? Realistische Einsparung: bis zu 3 Prozent der Frachtkosten. Ein Industrieunternehmen mit rund 500 Millionen Euro Umsatz holte allein über korrigierte Langgut-Zuschläge mehr als 100.000 Euro zurück. Manuell ist das Quartalsarbeit, automatisiert dauert es Minuten. Hebel 3: Nebenkosten und Zuschläge verhandeln Die Basisfracht wird verhandelt, die Nebenkosten unterschreibt man mit. Dabei stecken in Dieselfloater, Maut-Weiterberechnung, Palettentausch, Express- und Saisonzuschlägen, Avisierungspauschalen und Sperrgut-Zuschlägen oft die still wachsenden Kostentreiber. Ein Dieselfloater, dessen Basiswert seit Jahren nicht angepasst wurde, kann teurer sein als eine schlechte Grundrate. Ein Zusammenhang wird dabei gern übersehen: Fast alle Nebenkosten hängen vom Frachttarif ab. Wer die Grundrate sauber verhandelt, senkt viele prozentuale Zuschläge gleich mit. Umgekehrt kann ein Carrier eine attraktive Grundrate über die Zuschläge zurückholen. Deshalb gehören in die Vertragsunterlagen auch die Details der Frachtberechnung: Tarifmodell, Mindestgewichte, Verpackungsarten, Tarifbrüche, Lademeter-Berechnung, Stapelfähigkeit. Praktischer Einstieg: Lassen Sie sich die letzten zwölf Monate nach Kostenarten aufschlüsseln. Wenn Nebenkosten mehr als 20 Prozent der Gesamtfracht ausmachen, lohnt die Detailverhandlung fast immer. Für die Einordnung von Erhöhungsforderungen ("der Diesel, die Löhne...") hilft ein neutraler Maßstab wie das interaktive Branchenkostenmodell des BGL: Es zeigt, wie sich die Kosten der Transportbranche tatsächlich entwickelt haben, und macht Forderungen verhandelbar. Hebel 4: Eigene Raten gegen den Markt benchmarken Ohne Vergleichsmaßstab verhandeln Sie im Nebel. Listenpreise und Indizes helfen wenig, weil niemand Listenpreise zahlt. Belastbar sind nur reale Marktpreise aus echten Frachtverträgen vergleichbarer Versender, zugeschnitten auf die eigene Sendungsstruktur. Mit so einem Benchmark verändert sich die Verhandlung: Statt "das erscheint uns zu teuer" sagen Sie "in Zone 3 liegen wir 12 Prozent über Markt, bei den Langgut-Zuschlägen 30 Prozent". Analysen über reale Vertragsdaten zeigen Abweichungen von 8 bis 20 Prozent zwischen eigenen Konditionen und Marktniveau, am häufigsten bei selten verhandelten Zuschlägen. Hebel 5: Frachtkosten vor der Beauftragung kennen Wer erst mit der Rechnung erfährt, was eine Sendung kostet, kann nicht steuern. Eine Vorkalkulation je Sendung (Gewicht, Maße, Ziel, Carrier, inklusive aller Zuschläge) macht Frachtkosten planbar: Der Vertrieb kalkuliert Angebote mit echten statt geschätzten Frachten, und teure Ausreißer fallen vor der Beauftragung auf, nicht danach. Unternehmen mit automatisierter Preisauskunft berichten von rund 60 Prozent weniger Aufwand im Vertrieb für Frachtanfragen. Hebel 6: Sendungsstruktur bereinigen Der auf den ersten Blick unspektakulärste Hebel ist oft aber einer mit zweistelligem Einsparpotenzial: Teilsendungen bündeln, Expressanteil hinterfragen, Verpackungsmaße gegen Sperrgut-Grenzen prüfen, Abholtage konsolidieren. Voraussetzung ist auch hier Transparenz über die eigenen Sendungsdaten. Wer Hebel 2 und 5 umgesetzt hat, bekommt diese Analyse fast geschenkt, denn die Daten bilden dann die saubere Basis für die Detailanalyse, die einen sehr großen Hebel ermöglicht. Was bringt wie viel? Die Übersicht Hebel Realistische Einsparung Aufwand Strukturierte Ausschreibung 5 bis 15 % Mittel, alle 18-24 Monate Vollständige Rechnungsprüfung bis 3 % Gering (automatisiert) Nebenkosten verhandeln 1 bis 5 % Gering bis mittel Markt-Benchmark Grundlage für 1 und 3 Gering Vorkalkulation je Sendung indirekt, plus Prozesskosten Gering Sendungsstruktur 2 bis 10 % Mittel Die Quoten stammen aus realen Projekten mit mittelständischen Versendern im DACH-Raum. Sie addieren sich nicht einfach, weil sich die Hebel überschneiden. Realistisch für das erste Jahr: 5 bis 15 Prozent der gesamten Frachtkosten. Die drei häufigsten Fehler Erstens: nur über den Preis verhandeln und die Nebenkosten ignorieren. Der Carrier gibt bei der Grundrate nach und holt es beim Dieselfloater zurück. Zweitens: Ausschreibungen per Excel-Rundmail. Jeder Carrier antwortet in seinem Format, am Ende vergleicht jemand tagelang Tabellen und übersieht die Unterschiede in den Zuschlägen. Der Wettbewerbseffekt verpufft in der Unvergleichbarkeit. Drittens: einmal aufräumen und dann fünf Jahre nichts tun. Frachtkosten sind kein Projekt, sondern ein Prozess. Raten driften, Zuschläge wachsen, neue Fehlerquellen entstehen. Ohne laufende Kontrolle sind die Einsparungen nach zwei Jahren wieder aufgezehrt. Jokati ist ein Digital Freight Office aus Hamburg: eine neutrale Plattform für Frachtausschreibungen, Rechnungsprüfung, Einzelpreiskalkulation und Benchmarks im DACH-Mittelstand. Kein Broker, keine Provision. Eine kostenlose Potenzialanalyse zeigt, welche der sechs Hebel bei Ihnen das größte Potenzial haben. Kostenlose Potenzialanalyse starten Häufige Fragen Wie viel Frachtkosten kann ein mittelständisches Unternehmen realistisch sparen? expand_more In der Praxis liegen die Einsparungen im ersten Jahr meist zwischen 5 und 15 Prozent der gesamten Frachtkosten. Der genaue Wert hängt davon ab, wann zuletzt ausgeschrieben wurde, ob Rechnungen bisher vollständig geprüft wurden und wie komplex die Sendungsstruktur ist. Wer seit mehr als drei Jahren nicht ausgeschrieben hat und Rechnungen nur stichprobenartig prüft, liegt eher am oberen Rand. Ein belastbarer erster Schritt ist eine Potenzialanalyse über die realen Sendungs- und Rechnungsdaten der letzten zwölf Monate: Sie zeigt vor jeder Verhandlung, wo das Geld tatsächlich liegt, und macht die Einsparung planbar statt gefühlt. Lohnt sich eine Frachtausschreibung auch für kleinere Frachtvolumen? expand_more Ja, ab einem jährlichen Frachtvolumen von etwa 500.000 Euro rechnet sich eine strukturierte Ausschreibung praktisch immer. Unterhalb dieser Schwelle ist der Wettbewerbseffekt kleiner, weil weniger Carrier um das Volumen konkurrieren, dann wirken Rechnungsprüfung und Nebenkosten-Verhandlung als erste Hebel oft stärker. Wichtiger als die absolute Größe ist die Struktur: Wer regelmäßig Stückgut oder Paletten in ähnliche Relationen versendet, bietet Carriern planbares Geschäft und bekommt dafür bessere Konditionen als im Spotmarkt. Frachtkosten senken ohne Qualitätsverlust, geht das? expand_more Das ist sogar der Normalfall, wenn die Einsparung aus Transparenz statt aus Druck kommt. Korrigierte Rechnungsfehler kosten keine Lieferqualität. Ein marktgerechter Dieselfloater auch nicht. Selbst bei Ausschreibungen zeigt die Erfahrung: Der bestehende Carrier gewinnt häufig zu besseren Konditionen, weil er sein Angebot im Wettbewerb nachschärft. Kritisch wird es nur, wenn allein der billigste Anbieter gewinnt, ohne dass Servicekriterien wie Laufzeit, Quote und Schadenshistorie in die Bewertung einfließen. Deshalb gehören diese Kriterien in jede Angebotsbewertung. Wer Qualität dauerhaft absichern will, vereinbart zusätzlich ein Bonus-Malus-Modell im Vertrag: Servicequalität wird über nachprüfbare Kennzahlen wie Abholpünktlichkeit und Schadensquote gemessen und finanziell honoriert oder sanktioniert. So bleiben Preis und Leistung im Gleichgewicht. Wie lange dauert es, bis sich die Maßnahmen auszahlen? expand_more Rechnungsprüfung wirkt sofort: Fehler in laufenden Rechnungen werden ab der ersten geprüften Rechnung erkannt und zurückgefordert. Eine Ausschreibung braucht vom Start bis zu neuen Konditionen typischerweise sechs bis zwölf Wochen, digital gestützt eher am unteren Rand. Benchmarks und Vorkalkulation liefern ab Einrichtung laufend Entscheidungsgrundlagen. Als Faustregel: Innerhalb eines Quartals sind die schnellen Hebel produktiv, innerhalb eines Jahres das volle Einsparpotenzial. --- ## Speditionen | Jokati – Infos & Ressourcen für Carrier URL: https://jokati.de/speditionen FÜR SPEDITIONEN Herzlich willkommen bei Jokati. Sie wurden zur Teilnahme an einer Frachtausschreibung über Jokati eingeladen oder suchen weitere Informationen? Hier finden Sie alles, was Sie für die Angebotsabgabe benötigen. Materialien & Vorlagen FAQ ansehen video_library Videotutorial Plattform-Überblick & Angebotsabgabe folder_open Jokati Materialien Vorlagen & Handbuch herunterladen build Technische FAQ Operative Fragen & Antworten help Allgemeine FAQ Allgemeine Fragen zur Plattform fiber_new JETZT NEU Videotutorial für Speditionen Das Tutorial gibt Ihnen einen ersten allgemeinen Überblick über die Plattform und die Angebotsabgabe. Zögern Sie nicht, uns bei Fragen direkt anzusprechen. Materialien & Vorlagen Nachstehend finden Sie Vorlage- und Beispieldateien für die Nutzung von Jokati. picture_as_pdf Jokati-Handbuch für Speditionen PDF · Handbuch Carrier Stand Januar 2026 download table Dieselfloater Vorlage CSV · Dieselfloater Vorlage download table Frachtberechnung CSV · Frachtberechnung Vorlage download table Nebenkosten CSV · Nebenkosten Vorlage download table Kilosatz – Tarifvorlage CSV · Tarif 1Kg Satz Vorlage download table 100 kg-Satz Tarifvorlage CSV · Tarif 100Kg Satz Vorlage download table Gewichtstarif – Vorlage CSV · Tarif Gewicht Vorlage download table Lademetertarif – Vorlage CSV · Tarif Lademeter Vorlage download table Palettentarif – Vorlage CSV · Tarif Paletten Vorlage download table Kilometertarif – Vorlage CSV · Tarif Kilometer Vorlage download Sie haben Fragen zu den Vorlagen? Unser Team hilft Ihnen gern weiter. hello@jokati.app Allgemeine Informationen gavel Jokati AGB Unter dem folgenden Link gelangen Sie zu den aktuellen Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Jokati GmbH. AGB ansehen open_in_new local_shipping Leistungsbereiche Jokati bildet aktuell Tarifvergleiche für Landtransporte ab. Andere Versandarten wie Paketversand, Expressfrachten sowie See- und Luftfrachten werden aktuell geprüft. OPERATIVE FRAGEN Technische FAQ für Speditionen Ich habe eine Einladung erhalten – was muss ich tun? expand_more Wo finde ich die Sendungsdaten des Versenders? expand_more Wie lade ich meine Tarife hoch? expand_more Was bedeuten die verschiedenen Tarifarten? expand_more Muss ich für jedes Land separate Tarife eingeben? expand_more Wie gebe ich meinen Dieselzuschlag ein? expand_more Was sind Nebenkosten und wie pflege ich diese? expand_more Muss ich alle Nebenkosten ausfüllen? expand_more Wie kann ich mein Angebot kommentieren oder Hinweise geben? expand_more Kann ich zusätzliche Dokumente hochladen? expand_more Was passiert, wenn ich nicht alle Zielgebiete bedienen kann? expand_more Kann ich mein Angebot nach dem Absenden noch ändern? expand_more An wen wende ich mich bei technischen Problemen? expand_more ALLGEMEINE FRAGEN Allgemeine FAQ für Speditionen Was ist Jokati und welche Vorteile habe ich als Spedition? expand_more Kostet mich die Nutzung von Jokati etwas? expand_more Wie werde ich zu Ausschreibungen eingeladen? expand_more Muss ich mich bei Jokati registrieren? expand_more Sehe ich die Angebote anderer Speditionen? expand_more Welche technischen Voraussetzungen benötige ich? expand_more Was ist eine CSV-Datei und muss ich damit umgehen können? expand_more Wie lange habe ich Zeit für die Angebotsabgabe? expand_more Was passiert nach meiner Angebotsabgabe? expand_more Welche Arten von Transporten werden über Jokati ausgeschrieben? expand_more Noch Fragen? Unser Team steht Ihnen gern zur Verfügung. Schreiben Sie uns oder rufen Sie uns an. mail hello@jokati.app phone +49 40 210928510 --- ## Kontakt | Jokati – Demo anfragen & Frachtkosten optimieren URL: https://jokati.de/kontakt KONTAKT Sprechen wir über Ihre Frachtkosten. Buchen Sie direkt einen Termin oder schreiben Sie uns – wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen zurück. mail hello@jokati.app call +49 40 210928510 location_on Jokati GmbH c/o Digital HUB Logistics Am Sandtorkai 32, 20457 Hamburg Termin buchen Potenzialanalyse anfragen VORNAME NACHNAME E-MAIL-ADRESSE UNTERNEHMEN NACHRICHT NACHRICHT SENDEN Durch Absenden des Formulars akzeptieren Sie unsere Datenschutzerklärung. Wir verwenden Ihre Daten ausschließlich zur Bearbeitung Ihrer Anfrage. GLOBALER SUPPORT Antwort innerhalb von 24 Stunden. Werktags meist deutlich schneller. --- ## Über uns | Jokati – Team aus Logistik und IT in Hamburg URL: https://jokati.de/ueber-uns ÜBER UNS Die Logistik-Vereinfacher. Als Team aus IT- und Logistik-begeisterten Menschen digitalisieren wir die Herausforderungen im Transportwesen – für Versender und Speditionen im DACH-Raum. format_quote "Wir schaffen neutrale digitale Lösungen, die Versender und Speditionen verbinden – transparent, nachvollziehbar, unabhängig." UNSERE MISSION Jokati wurde gegründet, um den Frachteinkauf zu demokratisieren. Mittelständische Unternehmen sollen dieselben Möglichkeiten haben wie Konzerne – ohne teure Beratung, ohne komplexe Systemintegration. Seit 2023 im Einsatz shield Unabhängigkeit Neutral gegenüber Carriern – immer im Interesse unserer Kunden. Wir sind kein Broker, sondern Ihr technologischer Partner. visibility Transparenz Nachvollziehbare Entscheidungsgrundlagen statt Blackbox-Auswertungen. Jeder Datensatz gehört Ihnen und ist sofort auswertbar. auto_awesome Einfachheit Einfach nutzbar ohne IT-Projekt – produktiv ab dem ersten Tag. Wir fokussieren uns auf die UI, die Ihre Arbeit beschleunigt. UNSER TEAM Ein Team aus Logistik und IT Wir verbinden tiefe Branchenkenntnis mit moderner Technologie – für echte Lösungen im Frachtalltag. KI-generiert LOGISTIK Jan-Peter Richter CEO & Co-Founder Tiefer Branchenhintergrund im Frachteinkauf und Carrier-Management im DACH-Raum. TECHNOLOGY David Dias Graxinha CTO & Co-Founder Verantwortet die technische Plattform – von der Carrier-Integration bis zur Datenanalyse. SALES Yannick Nentwig CCO Begleitet Kunden vom ersten Gespräch bis zur erfolgreichen Implementierung. PROJEKTE Maurice Demann Projekt Manager Koordiniert Kundenprojekte und stellt sicher dass Onboardings reibungslos laufen. AUSZEICHNUNGEN & ANERKENNUNG military_tech GEWINNER Technology for Future Award Logistics 2023 trophy FINALIST Gunnar Uldall Preis 2025 – Top 5 Lernen Sie uns kennen Erfahren Sie in einer persönlichen Demo, wie Jokati Ihre Logistikprozesse transformieren kann. Demo anfragen Kontakt aufnehmen